東京（羽田・成田） → 沖縄（那覇）
東京〜沖縄（那覇）は国内屈指の人気路線。JAL・ANA・Peach・ジェットスターなど多数の航空会社が就航しており、セール時は3,000円台から購入できることも。夏休み・年末年始は早期購入必須。
東京（羽田・成田） → 札幌（新千歳）
東京〜札幌（新千歳）は国内最大級の旅客数を誇る大幹線。JAL・ANAに加え、AIRDOが独自路線を持ち、Peachやジェットスターも就航。スキーシーズンの冬は早期購入が鉄則。
東京（羽田・成田） → 福岡
東京〜福岡はビジネス・観光ともに需要が高い主要路線。新幹線との競合があるため、セールや早割では格安運賃が出やすい。スカイマークが本路線に強く、LCCも成田から就航。
東京（羽田） → 大阪（伊丹・関西）
東京〜大阪は新幹線との激しい競争路線。飛行機は時間的に不利だが、早割や直前セールでは新幹線より安くなるケースも。伊丹空港（市内アクセス良）と関西空港（LCC中心）の使い分けが重要。
大阪（関西・伊丹） → 沖縄（那覇）
大阪〜沖縄はPeach Aviationの拠点路線（関西〜那覇）。LCC競争が激しく国内でも最安値水準になりやすい路線。Peachのタイムセールを狙えば3,000円台も十分可能。
東京（羽田・成田） → 石垣島（新石垣）
東京〜石垣島はダイビング・リゾート目的の人気路線。JAL・ANAが直行便を運航。石垣島は沖縄本島からも乗り継ぎが必要な場合があり、直行便の早割購入がコスパ最強。
大阪（関西・伊丹） → 札幌（新千歳）
大阪〜札幌は観光需要の高い路線。JAL・ANAに加えPeach・ジェットスターがLCC価格で就航。スキーシーズンの冬と夏のラベンダーシーズンが特に人気が高い。
名古屋（中部国際） → 沖縄（那覇）
名古屋（中部国際空港）〜沖縄（那覇）は、JAL・ANA・ジェットスターが就航する中規模路線。東京・大阪ほど便数は多くないが、セール時はLCCで格安取得が可能。
東京（羽田） → 広島
東京〜広島は新幹線（のぞみ約4時間）との競合路線。飛行機なら約1時間20分と大幅に短縮できる。JAL・ANAが多数の便を運航し、早割75を使えば7,000円台から取得可能。
東京（羽田・成田） → 鹿児島
東京〜鹿児島はJAL・ANA・スカイマークが就航する南九州への主要路線。桜島・屋久島への拠点としても人気が高く、ジェットスターのLCC価格も選択肢に入る。
東京（羽田） → 熊本
東京〜熊本はJAL・ANAが就航する九州中部への路線。阿蘇・天草・黒川温泉などの観光地への拠点として人気。LCCの直行便はないため、JAL・ANA早割の活用が最安値への近道。
東京（羽田） → 宮古島（下地島・宮古）
東京〜宮古島は日本屈指の透明度を誇る海を目指すリゾート路線。JAL・ANAが直行便を運航し、下地島空港にはジェットスターも就航。沖縄本島より人が少なく穴場度が高い。
東京（羽田） → 長崎
東京〜長崎はJAL・ANAが就航する歴史・観光路線。軍艦島・ハウステンボス・平和公園など観光スポットが豊富。LCC直行便はないため、JAL/ANA早割が最安値戦略の基本。
東京（羽田） → 宮崎
東京〜宮崎はJAL・ANA・スカイマークが就航するサーフィン・温泉の人気路線。新婚旅行先としても歴史が深く、南国ムードたっぷりのリゾート感覚が味わえる。スカイマークで格安狙いが基本戦略。
福岡 → 沖縄（那覇）
福岡〜沖縄（那覇）はJAL・ANA・Peach・ジェットスターが就航するLCC競争の激しい路線。九州から沖縄へのアクセスとして需要が高く、セール時は3,500円台が狙えることも。
大阪（伊丹・関西・神戸） → 福岡
大阪〜福岡は新幹線（約2時間15分）との競合路線。飛行機は約55分と最短で移動でき、スカイマークが格安運賃を提供。伊丹・神戸・関西空港と出発地の選択肢も多い。
名古屋（中部国際） → 札幌（新千歳）
名古屋〜札幌はJAL・ANA・Peachが就航する中部〜北海道路線。スキーシーズンの冬と夏のラベンダーシーズンに人気が集中。PeachのLCC価格が最安値候補として注目されている。
福岡 → 札幌（新千歳）
福岡〜札幌は九州から北海道へのロングルート。JAL・ANA・Peachが就航し、スキーリゾートやラベンダー観光に向かう旅行者に人気。PeachのLCC価格が最安値候補となることが多い。